A rendőrség a nyomodban

Link másolása
Need for Speed: Most Wanted bemutató

 Az első Need for Speed még 1994-ben "The Need for Speed" néven került kiadásra. Bizony, a sorozatnak nagy múltja van, számos fejlesztő csapat dolgozott már rajtuk (EA Canada, EA Black Box, EA Montral, EA Singapore, Slighty Mad Studios és az utóbbi részt pedig a Criterion Games-nek "köszönhetjük"). Már csaknem 20 NFS játék gazdagítja a versenyzős játékok kategóriáját, a NFS: Rivals pedig idén novemberben kerül a boltok polcaira.
Egy ilyen hosszú sorozatban természetes, hogy a széria nem minden darabja üti meg a mércét, de kaptunk jó pár darabot amelyek neve hallatán még ma is szép emlékek elevenednek fel bennünk. Számomra ilyen, a sorozat egyik égköve, és bemutatóm tárgya, a Need for Speed Most Wanted. Itt hozzátenném, hogy a 2005-ben megjelent játékról fog szólni az írásom, az újat majd talán akkor veszem nagyító alá, ha több kedvem lesz káromkodni.

 A történettől nem kell sokat várni, éppen elég egy versenyzős játékhoz. A lényeg, hogy az illegális versenyek királyát név szerint Razort kihívjuk egy párbajra, ám mit ad Isten kocsink lerobban. Innen nem nehéz kitalálni a feladatunkat. Kapunk egy kezdő járgányt és megkapjuk célnak, hogy mielőtt legyőzzük Razort az úgy nevezett "Black list"-en előbb bánjunk el az utána álló 14 taggal.
Ahhoz, hogy a soronkövetkező személyt lehetőségünk legyen porig alázni, három követelménynek kell megfelelnünk. Minden fekete-listásnál kapunk adott számú versenyeket, amelyeknek általában elég csak egy részét teljesítenünk. Ez némi szabadságérzetet ad, mivel mi határozhatjuk meg, hogy melyik versenyeket választjuk. Versenyek terén elégendő a választék: megtaláljuk a már jól megismert körversenyt és sprintet, de a gyorsulás is kap helyet. Komplexebb versenyfajta a speedtrap. Itt ugyanis nem az nyeri meg a versenyt aki elsőként ér be a célba, hanem a játék a pálya adott részen megméri a sebességünket, ezeket összeadogatja és a legtöbb pontal rendelkező szemény viheti haza a pénzt. Szintén megtalálható még a játékban a lap knockout, ahol minden kör végén kiesik az éppen utolsónak beérő.

Kocsik

Mindig szükségünk lesz megadott számú bounty pontra is. Ezek számát azzal szaporíthatjuk, ha borsot törünk a rendőrök orra alá. Ehhez hasonlít a harmadik követelmény is, a különböző kihívások. Ezeknél is a rendőrökkel kell kergetőznünk például üssünk ki néhány rendőrt, vagy csak bírjuk ki pár percig anélkül, hogy elkapnának.
Karrier módban lehetőségünk van a várost bejárni. Bemehetünk autószalonokba, de autónkat is tuningolhatjuk. Autók terén megfelelő a választék. Van Mercedes, Porsche, Mitsubishi, Audi és még sorolhatnám. Minden járgányunkat lehetőségünk lesz alakítgatni. Választhatunk több féle NITRO közül, lecserélhetjük a kerekeket, növelhetjük teljesétményét, festhetünk rá mintákat, tehetünk rá légterelőt, de még a karosszériáját is megváltoztathatjuk bizonyos mértékben.  Az autók vezetése nem túl szimulátoros, ám irányításuk egyszerű és könnyen megszokható. A nehezebb kanyarok bevételére pedig használhatjuk az időlassítás opciót, ami - most figyeljetek - kis időre lelassítja az időt.

Még több kocsi

 Már korábban említettem a rendőrös üldözéseket. Ez gyakorlatilag a játék második alappilére. Hét körözöttségi szint van, mindegyiken más féle járőrök próbálnak keresztbe tenni nekünk. Lerázásukra hagyatkozhatunk autónk sebességére, de lehetőségünk van likvidálni is őket. Ezt könnyítik a térképen jelölt lerázóhelyek, amiknek csupán neki kell ütközni és követőinkre már rá is esik pár vas cső, egy fánk (milyen irónikus) vagy csak épp beleszáguldanak egy épp felrobbanó benzinkútba. Ha épp nem látunk ilyeneket a térképen akkor akár 300-al neki mehetünk egy nem kívánatos követőnek, így roncsá téve járgányát. Ha a közelben pedig már nincsen rendőr, akkor egy kék indikátor feltöltésére kell várnunk, hogy végleg lezáruljon az ellenünk folytatott üldözés. Ezt gyorsíthatjuk a térkép által jelölt búvóhelyek meglátogatásával.
 A karrier mód kipörgetése után (vagy akár előtte) lehetőségünk lesz beszállni a multiplayer mókába, de offline is lenyomhatunk pár gyors versenyt a botok ellen. Ezek mellett külön szimpatikus opció, hogy a karrier módtól függetlenül testreszabhatjuk akármelyik autót. Itt ugyanazok az lehetőségek érhetők el azt leszámítva, hogy semmiért nem kell fizetnünk.

Szintén kocsik

 A grafikát nem bojgatnám, elvégre egy 8 éves játékról beszélünk de korához képest meg lehetünk vele elégedve. A hangok nagyon jók lettek. Érdekesség, hogy lehallgatjuk a rendőrök rádióját. A zenék jól betaláltak. Kapunk Avenged Sevenfold-ot, Celldwellert és egyéb ismert elóadókat, nagyszerű hangulatot adnak. Külön tetszett, hogy meghatározhatjuk, melyik dalt szeretnénk csak verseny alatt illetve csak a menüben hallani, de a kevésbé szimpatikusakat teljesen ki is kapcsolhatjuk. A rendőrös üldözéseknél pedig külön beleillő zenék csendülnek fel.

Belátom: nem tudom mi köze van a csajnak a játékhoz, de nem hagyhattam ki.

 A legfőbb ok amiért minden NFS rajongónak ki kell próbálnia az nem más mint a játék hangulata. Az EA Canada-nak sikerült egy olyan játékot alkotnia egy hatalmas sorozatban, amire jó pár év távlatából is mosolyogva nézünk vissza és még mindig nagy tömegeknek ez a kedvence.
Csupán érdekességből kérdezem, nektek melyik a kedvenc részetek a szériából?

13.
13.
RetecH
Köszönöm szépen!
Ízlések és pofonok. Természetes, hogy nem tetszhet mindenkinek, még a legnagyobb címeket sem kedveli mindenki.
12.
12.
Remek blog! Lehet, hogy sokan furcsállni fogjátok, amit mondani fogok, de számomra a régi Most Wanted, egyáltalán nem lett nagy kedvenc. Nekem az Underground 1-2 és a régi / új Hot Pursuit a kedvenc. A Most Wanted-ban az a nagy húzóerő, hogy van benne célod, nemcsak úgy száguldozol a pontokért. De maga a NFS széria, nem ettől lett híres. Egy sima arcade autóversenyzős játék volt, remek hangulattal, változatos pályákkal, valamint osztott képernyős lehetőséggel. Csak később jöttek az újításokkal: történet(Most Wanted), tuning(Underground) lehetőségek - szóval amikért mostanság annyira sírnak az emberek, hogy nincsenek benne a folytatásokban.
11.
11.
Miért nem szereti senki sem a The Run-t?
Mert nekem az is bejött. + Carbon, UG 1-2, de az természetes.
10.
10.
FrankBlack
Jó kis játék bemutató lett, grat hozzá :)
Nekem is az underground 1-2 volt a kedvenc, és a Carbon is nagyon jó volt a maga idejében. Én, a haver, és az asszony együtt toltuk a Carbont végig :) Pedig én amúgy nem igazán szeretem az NFS szériát, sőt, nagyon is utálom. Főként a törés hiánya, és az M. I. miatt, ami durván, és szemét módon tud csalni...
De ezek a részek valahogy mégis megfogtak, és a Most Wanted sem lett olyan rossz, azzal is el voltam egy kis ideig.
9.
9.
RetecH
Igen, úgy tűnik, hogy az új részek elenyésző résznek jönnek csak be.
De reménykedjünk, hátha kapunk egy jó részt jövőre.
8.
8.
Solid Snake1984
Fasza írás lett!

Nekem az NFS Underground 1-2 , a Most Wanted és a Carbon a kedvenc. Az előtte lévők nem rosszak csak mai szemmel nézve már elavultak. Az újabb részekről nem tudok nyilatkozni, mert a Pro Street volt az utolsó amit kipróbáltam . Számomra meghalt a sorozat.
7.
7.
Yanez
Természetesen az Underground 1 & 2 a kedvenc részeim!
6.
6.
azureknight0715
Ez volt az nfs fénykora. Utána a Carbon még jó volt aztán a Prostreet-el elindult a lejtőn és ma már eljutottunk oda hogy inkább kívánjuk hogy több nfs ne legyen, hogy legalább a jó emlékek megmaradjanak. Hát nem jött össze. Főleg mikor kicsúfolta az EA a Most wanted címet. Hányinger egy játékfejlesztő cég az biztos. Ráadásul a dead spaxeval is amit tettek én az összeset fejbe lőném... Amúgy jó blog lett. A régi Most wanted még az a nfs amivel szívesen játszok.
5.
5.
ViktorG
Eléggé jól bánsz a szavakkal. Mármint úgy értem, hogy eléggé érdekfeszítően írsz. Terveztem anno, hogy letesztelem a PSP-s portot, de mivel mindenhol kevés pontszámot kapott, ezért rögtön el is ment tőle a kedvem.

Viszont erre a részre egy rossz szavam nincs. Hangulatos, akciódús, és nagyon szórakoztató, nem mellesleg hosszúra is sikeredett. Egyik kedvenc autós játékomnak mondhatom.

A kérdésedre is válaszolok: Nekem ez a rész a kedvencem, az Underground 2, meg a 2007-es Pro Street. Viszont számomra egyik se annyira kiemelkedő, mint ez a rész.

UI: Grat a bloghoz! Blogajánló gyanús.....

G voltam, pá.
4.
4.
KeXxX
Szerintem ez a legjobb NFS, 3x legalább én is kitoltam. Aztán a Carbon a legjobb, Hot Pursuit (2010) és a Shift.
3.
3.
RetecH
Köszönöm!
Én is jó párszor végigjátszottam már a játékot, van egy hangulata amit a mostani részek nem tudnak visszaadni.
2.
2.
Gamerdavid
Remek teszt egy remek játékról. Respect.
1.
1.
giga321
Nagyon jó blog, tetszett. Nekem egyértelműen a Most Wanted a kedvencem. Ha 4x nem vittem végig akkor egyszer sem. Nagyon bírtam a hangulatát.
Hozzászólás írásához be kell jelentkezned!
Ha nem vagy még tag, regisztrálj! 2 perc az egész.
Egy kis türelmet kérünk...