A többségnél a motorsport ott kezdődik, hogy mennyire jó BMW-kkel körözni Nürburgringen, és mekkora királyság már, hogy az új Kawasakin gyakorlatilag az utolsó matricáig mindent mi tervezhetünk meg. Aztán ott van az a szűk réteg, aki él-hal az extrém sportokért: nekik megéri kiadni például az MX vs. ATV Reflexet, mert ugye mégiscsak vérpezsdítőbb érzés 15 méter magasan a gép hátulját fél kézzel fogva repülni, mint az autópályán keménykedni frissen szerzett jogsival.
